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2017年,中国将成为全球最大的机器人市场

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发表于 2017-8-19 17:38:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
国际机器人联盟(IFR)日前发布的一份报告显示,随着中国汽车及电子厂商的生产线引入更多机器人、行业自动化生产程度不断推进,到2017年,中国将成为全球最大的机器人市场。

[url=http://www.kedo.gov.cn/upload/resources/image/2015/02/09/64240.jpg][/url]

  报告称,全球机器人贸易市场规模已达95亿美元(60亿英镑),如包括相关软件、外围设备和系统工程在内,该市场规模则高达290亿美元。但中国市场上的机器人密度则远远滞后于发达国家:在中国制造行业内,每万名工人仅对应30台机器人,相比之下,韩国市场为4.7台,日本为323台,而德国和美国分别对应282台和152台。
  随着汽车厂商在中国加速建厂以及薪资水平上涨,导致中国劳动力的竞争力下降,IFR估测,到2017年中国工业机器人使用量将实现翻番至42.8万台。
  “企业将被迫加大在机器人方面的投资,以此提高生产效率和产品质量,”位于德国法兰克福的IFR秘书长古德伦·利岑贝格尔(Gudrun Litzenberger)表示,“当前阶段推动机器人产业发展的是汽车产业,但在接下来的2-3年中,电子行业将成为推动力量。”
  日本机器人制造商仍然占有全球最大市场份额,约为60%,而中国供应商正在快速崛起,约占25%。其余大部分份额则由欧美厂商瓜分。
  瑞士ABB、德国库卡(Kuka)、日本安川电机(Yaskawa)以及发那科(Fanuc)目前均已在中国建立了生产基地,预计未来将有更多厂商选择中国建厂。
  瑞士ABB公司机器人业务主管博·沃加德·纳塞斯(Per Vegard Nerseth)表示:“中国制造业的自动化进程才刚刚起步。我们已见证了快速变化,在过去的两到三年时间里几乎呈现了爆炸式增长,甚至超过了我们的预期。”
  截至目前,中国成为全球最大的汽车消费和生产市场,汽车行业是中国机器人使用最多的产业,占到全球运行机器人总量的40%左右。
  利岑贝格尔表示,为在生产线上引入机器人,大众、戴勒姆等欧洲汽车制造商已在中国市场投入巨额资金,并将机器人供应商带到了中国。而电子品制造业广泛使用机器人的时代将随之而来。

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